بعض المعرفة التجارية حول الخدمات اللوجستية
EXW: اختصار لكلمة "EX Works" ، والتي تعني "تم التسليم في المصنع (المكان المحدد)". باستخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن وضع البضائع تحت تصرف المشتري في مقره (المصنع ، ورشة العمل ، المستودع ، إلخ).
FCA: اختصار "Free Carrier". باستخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن التعامل مع التخليص الجمركي للتصدير للبضائع ، وتسليم البضائع إلى شركة النقل التي يحددها المشتري في الوقت والمكان المتفق عليهما في العقد ، وإخطار المشتري في الوقت المناسب.
CPT: النقل المدفوع إلى ، مما يعني أنه يجب على البائع ، على نفقته الخاصة ، إبرام عقد نقل ودفع رسوم نقل البضائع إلى الوجهة المحددة. بعد اجتياز إجراءات التخليص الجمركي ، يتم تسليم البضائع إلى الناقل في الوقت المتفق عليه ومكان الشحن المحدد ، ويجب إبلاغ المشتري في الوقت المناسب.
CIP: تعني "النقل والتأمين المدفوع إلى" ، مما يعني "النقل والتأمين المدفوع إلى الوجهة المحددة". باستخدام هذا المصطلح ، يجب على البائع ، على نفقته الخاصة ، إبرام عقد نقل ودفع أجرة النقل لنقل البضائع إلى الوجهة ، ويكون مسؤولاً عن معالجة التأمين ودفع قسط التأمين. بعد اجتياز إجراءات التخليص الجمركي للبضائع ، يجب على الناقل رعاية البضائع في المكان المحدد للشحن للوفاء بالتزامات التسليم.
دات: تم التسليم في المحطة (أدخل اسم المنفذ الطرفي أو مكان الوجهة). باستخدام هذا المصطلح ، يقوم البائع بتسليم البضائع إلى محطة النقل في الميناء أو الوجهة المحددة في العقد خلال التاريخ أو الفترة المتفق عليها في العقد وتفريغ البضائع من مركبة الوصول للتخلص منها من قبل المشتري.
DAP: "تم التسليم في المكان" (ميناء الوصول المُسمى) لاستخدام هذا المصطلح ، يجب على البائع إبرام عقد نقل لدفع أجرة الشحن المتكبدة في نقل البضائع إلى أو في نقطة متفق عليها داخل وجهة معينة ؛ سيتم الانتهاء من التسليم عندما يتم وضع البضائع وفقًا للعقد على مركبة النقل التي وصلت إلى تصرف المشتري في الوجهة المحددة.
DDP: "Delivered Duty Paid" (مكان المقصد المحدد). "دفع رسوم التسليم (..." الوجهة المحددة "تشير إلى البائع في الوجهة المحددة ، بعد التعامل مع إجراءات التخليص الجمركي للاستيراد ، لم يتم تفريغ البضائع على مركبة التسليم إلى المشتري ، وإتمام التسليم. يجب على البائع تحمل جميع مخاطر ومصاريف نقل البضائع إلى الوجهة المحددة ، بما في ذلك أي "ضرائب" (بما في ذلك المسؤولية ومخاطر الإجراءات الجمركية ، بالإضافة إلى رسوم المناولة والرسوم والرسوم وغيرها من الرسوم) مستحقة الدفع في الوجهة عندما تكون الإجراءات الجمركية مطلوبة يتحمل المشتري أكبر قدر من المسؤولية بموجب مصطلح EXW ، بينما يتحمل البائع أكبر قدر من المسؤولية بموجب مصطلح DDP ، ولا ينبغي استخدام هذا المصطلح إذا لم يتمكن البائع من الحصول على ترخيص استيراد بشكل مباشر أو غير مباشر.
فاس: تعني "Free Alongside" (ميناء الشحن المُسمى). باستخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن وضع البضائع على رصيف أو بارجة بالقرب من السفينة في ميناء الشحن لإتمام التسليم.
فوب: مجاني على متن السفينة أو على ظهر السفينة ، والمعنى الصيني هو "مجاني على متن السفينة (...) ميناء الشحن المحدد). في استخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن تخليص جمارك التصدير ، وتسليم البضائع إلى السفينة المعينة من قبل المشتري في ميناء الشحن وفي غضون الوقت المحدد في العقد ، مع تحمل جميع المخاطر قبل عبور البضائع لحاجز السفينة في ميناء الشحن وإخطار المشتري على الفور.
تم تعديل قواعد نقل المخاطر في هذه المقالة بواسطة INcoterms 2010. يتم نقل المخاطر إلى المشتري بعد تحميل البضائع على ظهر السفينة في ميناء الشحن. (ليس من السهل إثبات نقل المخاطر على سكة حديد السفينة كما هو منصوص عليه في القواعد العامة للتفسير لعام 2000 ، لذلك يتم تعديلها.)
باستخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن تأجير ودفع الشحن إلى ميناء الوجهة وفقًا للشروط المعتادة ، وتحميل البضائع على متن ميناء الشحن المتعاقد عليه ووقت الشحن وإبلاغ المشتري على الفور.
سيف: وهي الاختصار الإنجليزي لـ "Cost Insurance and Freight" ، ومعناه الصيني هو "Cost plus Insurance، Freight". باستخدام هذا المصطلح ، يكون البائع مسؤولاً عن رسم الرسوم البيانية ودفع رسوم الشحن إلى ميناء المقصد بالشروط المعتادة ، وتحميل البضائع على متن السفينة في ميناء الشحن المتعاقد عليه وضمن وقت الشحن والتأمين على البضائع ودفع رسوم الشحن. قسط تأمين.
